Forum : les trains de nuit méritent-ils d'être relancés en France ?

Aurore J'ai pris un train de nuit pour la première fois cet été et j'ai été conquise. On s'endort dans une ville et on se réveille dans une autre, sans avoir perdu une journée entière de vacances dans les transports, et surtout sans avoir pris l'avion. Le confort n'est certes pas comparable à un hôtel, mais l'expérience compense largement, et je trouve absurde qu'on ait laissé disparaître autant de lignes ces vingt dernières années alors que la demande, elle, semble bien réelle aujourd'hui. Edouard Je reste sceptique sur la viabilité économique de ces trains. Les compagnies ferroviaires les avaient supprimés parce qu'ils coûtaient cher à entretenir pour un nombre de passagers relativement faible comparé aux trains de jour à grande vitesse. Relancer ces lignes suppose des investissements publics massifs dans du matériel vieillissant, et je doute que l'engouement actuel, en partie porté par un effet de mode autour du train, suffise à rentabiliser durablement ce type de service. Lucile Je pense que la rentabilité pure ne devrait pas être le seul critère, sans pour autant ignorer la remarque d'Edouard sur les coûts réels. Certaines lignes régionales, notamment vers des zones mal desservies par ailleurs, jouent un rôle d'aménagement du territoire qui justifierait un soutien public, même partiellement déficitaire, comme c'est déjà le cas pour d'autres services publics essentiels. L'enthousiasme que décrit Aurore mérite d'être encouragé, mais avec un financement pensé sur le long terme plutôt que dans la précipitation.