Le covoiturage domicile-travail prend de la vitesse

Chaque matin à 7h15, Sami gare sa voiture sur le parking de covoiturage à l'entrée de Marlon, avant de récupérer deux collègues qui montent avec lui jusqu'à la zone industrielle, à vingt-cinq kilomètres de là. « On partage l'essence, on discute, et surtout on n'est plus seuls face aux bouchons », résume-t-il en souriant. Le covoiturage domicile-travail séduit de plus en plus de salariés, notamment depuis la mise en place d'une prime forfaitaire versée par certaines entreprises et collectivités aux covoitureurs réguliers. Cette aide, cumulable avec d'autres dispositifs, vise à encourager un mode de transport resté marginal en France malgré son potentiel : selon une étude nationale, plus de 80 % des trajets domicile-travail se font encore en solo. À Marlon, la mairie a créé une application locale pour aider les habitants à trouver un covoiturage, avec l'aide d'une jeune entreprise spécialisée. « Les gens hésitent souvent par manque d'habitude, pas par manque de motivation », explique Camille, qui s'occupe des transports à la mairie. L'application propose désormais plus de 400 trajets réguliers, contre une soixantaine à son lancement il y a dix-huit mois. Les avantages dépassent la seule question financière. Moins de voitures sur les routes signifie moins d'embouteillages et moins d'émissions de CO2*, un argument qui pèse de plus en plus dans les choix des salariés soucieux d'environnement. Certaines entreprises réservent même des places de parking prioritaires aux covoitureurs, une incitation supplémentaire appréciée des employés. Le système n'est pourtant pas parfait. Les horaires décalés, les imprévus de dernière minute ou la crainte de partager sa voiture avec un inconnu freinent encore certains candidats. Camille reconnaît que la confiance se construit progressivement : « Beaucoup commencent par covoiturer avec un collègue qu'ils connaissent déjà, avant d'élargir à des inconnus via l'application. » Pour Sami, l'expérience a dépassé ses attentes. Au-delà des économies réalisées chaque mois, il a surtout gagné en tranquillité d'esprit et noué de vraies amitiés avec ses passagers. « Franchement, je ne referais plus la route tout seul », conclut-il. Un exemple qui donne des idées à d'autres communes voisines, désireuses de développer leur propre réseau de covoiturage local.